本年，世界轮胎业的投资放缓，部门轮胎工场住手了扩建工程。可是，全球轮胎产量继续连结增加态势。 今朝，最少有5家新的轮胎工场已投产，或在年末前投产。 这些新工场，可以带来最少1200万条轮胎新产能。 印度闻名轮胎公司BKT的美国工场，已暂停扶植，年内投产无望。 有两个轮胎项目，本年已投产。 1、年夜陆轮胎泰国工场 履历了两年的扶植，年夜陆轮胎泰国工场本年3月正式投产。 这个项目总投资26.5亿美元，估计到2022年，可到达年产400万条乘用车和轻卡轮胎的出产能力。 该工场产物，首要面向泰国和其他亚太地域市场，能同时供给约900个工作机遇。 这是年夜陆轮胎在亚太地域的第六年夜工场，也是全球第20年夜工场。 2、耐克森捷克工场 耐克森捷克工场4月初运行后，在本年8月28日正式投产。 今朝，这个工场仅能年产300万条轮胎。 不外，按照计划，该工场到2022年能到达1100万条/年的产能。 该项目是耐克森全球计谋中最主要的四年夜投资之一。 其还将别离在韩国首尔建一个举世中心研究中间，在德国赫塞建一个欧洲研发中间，在美国的俄亥俄州建一个北美研发中间。 估计本年投产的项目，有以下几个。 1. 固特异卢森堡工场 固特异卢森堡工场投资7700万美元（约合5.05亿元人平易近币），每一年可出产约50万条轮胎。 据介绍，这个工场打算采取固特异专有的“水星”出产流程，首要特点是出产工艺高度主动化。 2. 年夜陆轮胎美国密西西比工场 年夜陆轮胎美国密西西比工场，总耗资14亿美元，与其位在伊利诺伊州的工场一样，首要为北美市场供给卡客车轮胎。 估计第一阶段在本年10月份试运行，2010年头完全到达每一年75万条的产能。 年夜陆团体暗示，这是其有史以来最年夜的一笔投资。 新工场2028年全数正式投入运营后，估计在岗员工可达2500人。 据介绍，新出产基地内设有练习中间、客户练习中间、装备展现厅。 3. 诺记美国代顿工场 本年6月，芬兰诺记的美国代顿工场，最先在田纳西州试出产。 该工场打算本年10月投入批量出产。 这家公司估计，到2023年工人到达400人，每一年出产400万条轮胎 。 代顿工场是诺记在全球规模内的第三家工场，也是位在美国的第一家工场，其总投资高达3.6亿美元（折合人平易近币约24.8亿元）。 代顿工场将成为诺记鞭策北美成长计谋的催化剂。 该公司的方针，是到2023年使北美地域的发卖额翻一番 。 4. 年夜象轮胎印尼工场 年夜象轮胎（Gajah Tunggal）工场，首要出产高机能摩托车轮胎，既面向出口，又面向国内市场。 该公司在推出轻型卡车子午线轮胎的同时，打算将提高卡车轮胎的产量，从本来日产2000套，提高至日产3500套。 （本文由轮胎世界网编译，转载请注明来历：轮胎世界网）